本文摘要：电波如雷长空3月13日，一组伊德利卜前线叙利亚空军SU-22M4突击轰炸机对地反击的战场捉照片经常出现在了社交媒体上，虽然这是一款从上世纪80年代的赎罪日战争时期就开始在叙利亚空军服役的老战机，性能也早已极为过时，但是在目前缺机少弹的叙利亚军队，SU-22这种挂架能力勇猛的“炸弹卡车”依然是一件不可多得的贵重对地反击神器，该机与SU-24M2一起挑动了为叙军地面部队获取伏击的重任。
电波如雷长空3月13日，一组伊德利卜前线叙利亚空军SU-22M4突击轰炸机对地反击的战场捉照片经常出现在了社交媒体上，虽然这是一款从上世纪80年代的赎罪日战争时期就开始在叙利亚空军服役的老战机，性能也早已极为过时，但是在目前缺机少弹的叙利亚军队，SU-22这种挂架能力勇猛的“炸弹卡车”依然是一件不可多得的贵重对地反击神器，该机与SU-24M2一起挑动了为叙军地面部队获取伏击的重任。而在这次经常出现的抓拍照片中，SU-22M4单机满挂6枚500公斤重磅高阻航弹在空中做到着机动，好像是在对外诉说自己仍然宝刀不老，依然还是可以改写传奇。挂架6发高阻航弹的SU-22M4投弹瞬间从叙利亚空军以往的图片来看，他们装备的SU-22的子型号是非常非常丰富的，有SU-22，SU-22M，SU-22U，SU-22UM3和SU-22M4，完全是覆盖面积了SU-22的所有发展型。其中早期的SU-22突击轰炸机实质上就是在前苏联空军出租的SU-17M2D基础上发展而来的出口版，它转用了R-29BS-300涡喷发动机，而不是SU-17用于的AL-21发动机，同时SU-22还修改了航电系统。
而SU-22M则是SU-17M3的出口版，不过其航电水平某种程度做到了修改，只相等于SU-17M2，发动机也是用于R-29。SU-22U和SU-22UM3则是两款双座教练型，前者是SU-17UM的出口版，后者则是SU-17UM3的出口版。
而这次的主角SU-22M4则是SU-17M4的出口版，它比起于前几个型号而言，航电水平更为先进设备，有了PrNK-54集成式火控导航系统，另外还配有了Kлён-54激光测距仪和雷达监测系统，不具备了用于电视制导弹药的能力，不过叙利亚空军并没多少制导弹药，所以这些SU-22M4还是主要扔到铁炸弹。SU-22M4低空投弹在内战愈演愈烈前，叙利亚空军的SU-22的装备数量曾多次需要反对5个中队的编成，它们分别是派驻T4基地的第22空军师第70旅辖下的第827中队（装备SU-22M4和SU-22UM3）；派驻沙拉兹基地的第22空军师第50旅辖下的第677中队（装备SU-22M4和SU-22UM3）和第685中队（装备SU-22M和SU-22UM3）；派驻哈尔哈纳基地的第20空军师第73旅辖下的第54中队（装备SU-22）；以及派驻杜迈尔基地的第20空军师第30旅辖下的第947中队（装备SU-22M和SU-22UM）。不过经过内战的损耗，以及长年缺少零备件造成的趴窝，叙军目前能用的SU-22基本只只剩20多架了。
挂架ODAB-500PMV航弹在内战中，叙军SU-22M4抛掷的基本都是100公斤的OFAB-100-120，250公斤的OFAB-250-270和500公斤的ODAB-500PMV等型号的高阻航弹，其中有不少还是叙利亚空军的地勤自己加工改装成的，虽然这些老式的高阻航弹早就过时，但由于俄国人库存近于多，而且成本很低，威力相当大，所以叙利亚空军也就不老实了。在空袭方式上，一开始叙军飞行员多使用低空投弹的方式，但是在2013年2月和6月两次经常出现了被叛军便携式防空导弹击毁的情况后，叙军飞行员就显得慎重了，他们渐渐开始用于在2000米高度展开水平空袭的方式来对付之后漏。不过在随后的几年里，仍然有4架各型SU-22被击毁，还有一架因事故失事。另外，2017年6月还有一架叙军的SU-22被美军的F/A-18战机在空中击毁，2018年7月则是有一架被以色列人的爱国者导弹击毁。
虽然战损率较高，但是作为目前叙利亚地面部队为数不多的依赖，这些SU-22依然还是要撑起对地提供支援的大旗，冲杀在一线，让自己的传奇继续下去。
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